ビオラ-9-

“ 「自転車横断帯」を通る危険① ”
車道の左側端や路側帯を通行していて、「自転車横断帯」のある交差点を通過する場合、まず、左に曲がり、そして右に曲がって「自転車横断帯」に入らなければならない。もし、後ろに左折する車がいたとすれば、前を行く自転車が左折、車も左折した途端、自転車は右折することになる。先日、これと同じことがあり、後ろの車は急ブレーキ・・・以後、左に曲がった後すぐに右手で右に曲がる合図（自転車横断帯を通る）を出すことにしている。
今季一番の寒さ（今冬何度この言葉を使ったか？）。庭に吊るしてある温度計は、－5℃以下になっていた。走り始めは指先が冷たかったが、陽の光を浴びながら走っていると、汗ばむほど。やはり太陽は偉大なり！！
走行距離 80.4km 、走行時間 3時間 42分、信号等の停止時間 14分、平均心拍数 117bpm(最大心拍数の 71%）、年初来走行距離 724.7km
一年中で最も寒いこの時季、道端
や野原などに、花はほとんど無い。
そこで、私が育てているビオラを
紹介。昨年9月の気温が高く(発芽
適温15～20℃）、なかなか種蒔き
が出来なかった。その後の生育も
悪かった。年末までに開花したも
のの、例年に比べ、株が小さい。

ビオラ-8-

故あって、自転車に乗っている時でも、交通ルールをしっかり守る ことにした。「信号や標識・標示を守る」ことはもとより「信号機のある交差点の右折は、２段階右折とする」なども確実に行うこととした。
しかし、交通ルールをきちんと守ると、かえって危険になることに遭遇した。それは「自転車横断帯」（左の写真）だ。
道交法では「自転車は、道路を横断しようとするときは、自転車横断帯がある場所の付近においては、その自転車横断帯によつて道路を横断しなければならない。」（第63条の6）と決められている。。だが、この「自転車横断帯」通ると、かえって危険になると思うのだ(続く）・・・
3日間雨が降った後、久し振りの大雪（5㎝も積もり、当地では大雪??）もあり、5日振りのライド。第一級の寒波がきており、10時過ぎになってやっと5℃を超えた。「あと2週間もすれば暖かく感ずるようになってくるだろう」「もう少しの辛抱だ！」と自分に言い聞かせてペダルを回した。
走行距離 82.0km 、走行時間 3時間 45分、信号等の停止時間 13分、平均心拍数 109bpm(最大心拍数の 66%）、年初来走行距離 644.3km
一年中で最も寒いこの時季、道端
に、花はほとんど無い。そこで、
私が育てているビオラを紹介。
ビオラは、菫科、スミレ属。開花
時期は、10/10頃～翌7/10頃。ヨー
ロッパまたはアジア西部原産。日
本へは江戸時代に渡来した。    
----「季節の花300」から抜粋----

ビオラ-7-

今使っている心拍計（POLAR m31＝写真中央）は、もう3年以上使っているが、最近、調子が良くない。きのう通信販売で「POLAR RS100」を購入した。心拍信号を送るトランスミッター（写真の外側）は同じものなので、新しいトランスミッターで古い心拍計を使ってみると、正常に作動した。トランスミッターだけ買い換えればよかったのだ・・・無駄な買い物をしてしまった。
けさも冷え込みが厳しく、最低気温は－5℃位まで下がった。まだそれほど強い日差しではないが、日差しが有るのと無いのでは大違い。何となく暖かく感ずる。
10時過ぎ、気温が5℃を超えたので、いつもの練習に出発。途中、競輪選手の一団に出会った。さすがにプロは違う・・・サイクルパンツの人が半分くらいいた。私があんなことをやったら､即「風邪」だろう。
走行距離 80.5km 、走行時間 3時間 47分、信号等の停止時間 15分、平均心拍数 116bpm(最大心拍数の 70%）、年初来走行距離 562.3km
一年中で最も寒いこの時季、道端
や野原などに、花はほとんど無い。
そこで、私が育てているビオラを
紹介。昨年9月の気温が高く(発芽
適温15～20℃）、なかなか種蒔き
が出来なかった。その後の生育も
悪かった。年末までに開花したも
のの、例年に比べ、株が小さい。

ビオラ-6-

「最大心拍数」は、年齢が高くなるほど下がる傾向があり、一般的に成人では「220-年齢数」程度であるといわれる。この計算でいくと私の場合、「220-69」で151となるが、実際の最大心拍数はこれより高く、165程度である。家の近くにある「源入坂」の急坂を全力で上がり切ると大体これ位の心拍数になる。
きょうも「80㎞、最大心拍数の60～70%、無休憩」のL.S.Dトレーニング。寒い日が続いており、早く暖かくならないかなｱ～と思いつつ、防寒ジャケットと防寒タイツ、シューズカバーにインナーキャップを着けてペダルを回している。
走行距離 80.0km 、走行時間 4時間 44分、信号等の停止時間 11分、平均心拍数 110bpm(最大心拍数の 67%）、年初来走行距離 481.8km
一年中で最も寒いこの時季、道端
に、花はほとんど無い。そこで、
私が育てているビオラを紹介。
ビオラは、菫科、スミレ属。開花
時期は、10/10頃～翌7/10頃。ヨー
ロッパまたはアジア西部原産。日
本へは江戸時代に渡来した。    
----「季節の花300」から抜粋----

ビオラ-5-

11日のライドで年末年始の体重オーバーは、元に戻せた。体脂肪率も17%台になった。「最大心拍数の60～70%」での有酸素運動は、全カロリーの約85%が脂肪から供給されるといわれており、脂肪を減らす減量には最適。自転車（ロードバイク）に乗るときは、できるだけ心拍計を着けるようにしている。
6時の気温が－4℃と、かなり冷え込んだ。きのうと違い、南西の風が吹いており、気温はどんどん上昇、午後1時過ぎには10℃以上になった。久しぶりに汗をたっぷり掻いた。
走行距離 80.6km 、走行時間 3時間 44分、信号等の停止時間 11分、平均心拍数 112bpm(最大心拍数の 68%）、年初来走行距離 401.8km
一年中で最も寒いこの時季、道端
や野原などに、花はほとんど無い。
そこで、私が育てているビオラを
紹介。昨年9月の気温が高く(発芽
適温15～20℃）、なかなか種蒔き
が出来なかった。その後の生育も
悪かった。年末までに開花したも
のの、例年に比べ、株が小さい。

ビオラ-4-

クリスマス寒波に続き年末寒波、そして今晩あたりから今冬最強の寒波がやってくるという。けさは割に暖かく氷も張らなかった。しかし、あすの最高気温は5℃位といっており、自転車に乗るのは止めた方が良いだろう。ということで、雲が多めだったが練習に出かけた。
震災から10か月が過ぎ、被災地からの人口流失が進んでいるようだ。また、これまでずーと人口増加だった千葉県が、昨年減少に転じたようだとも報じられている。この先、日本はどうなっていくのだろう？日本は「下り」に入ってしまったのか。自転車は、 「上り」より「下り」の方が楽。だが、 「急な下り」は危険が伴う・・・などと考えながらペダルを回していたが、少し汗ばんでくると、そんなことも忘れていた・・・
走行距離 80.2km 、走行時間 3時間 45分、信号等の停止時間 9分、平均心拍数 108bpm(最大心拍数の 65%）、年初来走行距離 321.2km
一年中で最も寒いこの時季、道端
に、花はほとんど無い。そこで、
私が育てているビオラを紹介。
ビオラは、菫科、スミレ属。開花
時期は、10/10頃～翌7/10頃。ヨー
ロッパまたはアジア西部原産。日
本へは江戸時代に渡来した。    
----「季節の花300」から抜粋----

ビオラ-3-

今冬一番の冷え込みだった。気温は－5℃まで下がったが、乾燥が続いて大地の水分も少ないのだろう、霜柱はあまり見えない。
冷たい北風が吹いている中、「減量のためのL.S.Dトレーニング」に出発した。しばらくして出発したことを後悔した。北北西の風9m/s(帰着後アメダス調べ）だった。往路はともかく、復路は難儀した。特に、養老川、村田川の堤防道路は、何も遮るものが無く、横風になると堤防の下に落とされそうになった。下ハンドルを持って（このポジションの方が、重心が低くなる）必死でペダルを回した。
3連休の初日であるが、サイクリストには一人もあわなかった。体重はあと1回で目標範囲入ると思う。
走行距離 80.0km 、走行時間 3時間 46分、信号・撮影等の停止時間 11分、平均心拍数 109bpm(最大心拍数の 66%）、年初来走行距離 241.0km
  一年中で最も寒いこの時季、道端
や野原などに、花はほとんど無い。
そこで、私が育てているビオラを
紹介。昨年9月の気温が高く(発芽
適温15～20℃）、なかなか種蒔き
が出来なかった。その後の生育も
悪かった。年末までに開花したも
のの、例年に比べ、株が小さい。

ビオラ-2-

やや強い西寄りの風が吹いているが、朝からよく晴れていた。気温も10時過ぎの出発時が7℃で、帰着時には10℃近くまで上昇した。もっと強い風が吹き、気温は上がらないという予報だったので、なんだか儲けたような気がする。
毎度のことであるが、年末年始の食べ過ぎと運動不足で体重オーバー。きょうは「減量のためのL.S.Dトレーニング」。目標は「80㎞、最大心拍数の60～70%、無休憩」 。帰ってから体重を測ったが、まだ目標範囲にまで戻っていない。
走行距離 80.2km 、走行時間 3時間 43分、信号・撮影等の停止時間 9分、平均心拍数 111bpm(最大心拍数の 67%）、年初来走行距離 161km
一年中で最も寒いこの時季、道端
に、花はほとんど無い。そこで、
私が育てているビオラを紹介。
ビオラは、菫科、スミレ属。開花
時期は、10/10頃～翌7/10頃。ヨー
ロッパまたはアジア西部原産。日
本へは江戸時代に渡来した。    
----「季節の花300」から抜粋----

ビオラ-1-

2012年の「乗り初め」。
左の写真は、途中「安全祈願」に立ち寄った「八幡神社」(市原市磯ヶ谷）。
ことしは、「健康」のため、「安全第一」で走ろう　「速く」「強く」「長く」は無視。なんせ来年は70歳になるんだから・・・
年が変わり、暖かい日が続き、きょうも氷も張らず、霜も降りなかった。年末寒波のころは霜でへたばっていたビオラも元気に咲いている。
朝の内雲が多かったが、次第に取れてきた。10時過ぎ、「80㎞、最大心拍数の60～70%、無休憩」のL.S.Dトレーニングに出かけた。北西の風が強く（アメダス8m/s）帰りは難儀したが、気温は高めで正月とは思えないほど。
走行距離 80.8km 、走行時間 3時間 42分、信号・撮影等の停止時間 10分、平均心拍数 108bpm(最大心拍数の 65%）、年初来走行距離 80.8km
一年中で最も寒いこの時季、道端
や野原などに、花はほとんど無い。
そこで、私が育てているビオラを
紹介。昨年9月の気温が高く(発芽
適温15～20℃）、なかなか種蒔き
が出来なかった。その後の生育も
悪かった。年末までに開花したも
のの、例年に比べ、株が小さい。

１２，３３４．８ｋｍ

ことしの累計走行距離は、１２，３３４．８ｋｍだった。

山茶花（サザンカ）-3-

日本サイクリング協会の「サイクリスト誓言」（3つの誓言＜ちかいのことば＞）の第３は「夜間・暗所ではライトを必ず点灯します」。私は極力夜間には乗らないようにしているが、ライトはトンネル内などでは必ず点灯する。また、尾灯は赤色点滅を昼間でも点けることにしている。
朝の内は晴れていたが、10時頃になると雲が出てきた。乗るか、乗らないか迷ったが、思い切っていつものLSDトレーニングに出かけた。
ことしもあと僅か。地震・津波・台風、それに原発事故と・・・こんな年はもう二度と来て欲しくない。いつもの年末の雰囲気が少しも感じられない。どうしてだろうか？？？
走行距離 80.4km 、走行時間 3時間 35分、信号・撮影等の停止時間 9分、平均心拍数 114bpm(最大心拍数の 69%）、年初来走行距離 12,334.8km
市原市潤井戸の村田川の堤防道路に植えられている山茶花（サザンカ） 。
山茶花は、椿科、ツバキ属。開花
時期は、10/10頃～翌 2/10頃。
花はとてもよい香り。花びらは１
枚ずつ散る。
「薮椿」は花ごと散る。開花時期
は、薮椿は春になってから、山茶
花は秋から冬咲き、と異なる。            
----「季節の花300」から抜粋----

ピラカンサス-2-

日本サイクリング協会の「サイクリスト誓言」（3つの誓言＜ちかいのことば＞）の第２は「歩行者を最優先します」。歩道や路側帯は、歩行者のためのものであり、自転車は歩行者の通行を妨げてはいけないのが原則。歩行者がいるときは、徐行して通行すべきだ。私は歩行者がいるときは、「右側通ります！」などと声をかけるようにしている。
屋外に置いてある半分ほど水の入ったガラスのコップが、全部凍っていた。けさの気温は－4℃。
陽が出てくると気温は急上昇、10時過ぎには5℃を超えた。きょうも「80㎞、最大心拍数の60～70%、無休憩」のLSDトレーニング。最初の内はちょっと寒かったが、ケイデンスを高めに心掛け、心拍を上げると、暖かくなってきた。
走行距離80.1 km 、走行時間 3時間 40分、信号・撮影等の停止時間 9分、平均心拍数 117bpm(最大心拍数の 71%）、年初来走行距離 12,254.4km
市原市番場の村田川の堤防と民家の間の橙色のピラカンサス 。
ピラカンサスは、薔薇科、トキワ
サンザシ属。開花時期は、5/10頃
～5月末頃。花は白。花よりやはり、
秋になる実が目立つ。　中国名は
「火棘（かきょく）」。　　　　
別名 「橘擬」（たちばなもどき）
オレンジ色の実。中国南西部原産。
----「季節の花300」から抜粋----

山茶花（サザンカ）-2-

日本サイクリング協会の会報が届いた。その中に「サイクリスト誓言」（3つの誓言＜ちかいのことば＞）というものがあった。その第１は「右側通行はしません」。当たり前と思う方も多いと思うが、道路の右側を走る自転車が意外に多い。この人たちは、右側通行を違反と思っていないようだ（違反すると3か月以下の懲役又は5万円以下の罰金）。しかも、非常に危険だ。
この時季、陽が射さないと自転車に乗るのを止めているが、やっと晴れた。ウェアーを「防寒ジャケット・防寒タイツ」にし、更に「トゥカバー」も着けた。
10時半、5℃を超えたのでいつものLSDトレーニングに出かける。喉頭がん治療後、医者から辛い物や強いアルコールなど喉への刺激を避けるように言われた。冷たい空気の刺激もよくないだろうと、5℃以上という自主規制をしていることは以前にも書いた。「一年で一番寒い時よりも、気温が低い」と天気予報で言っていたが、日差しが強く、それほど寒いと感じなかった。
走行距離 82.1km 、走行時間 3時間 35分、信号・撮影等の停止時間 9分、平均心拍数 102bpm(最大心拍数の 62%）、年初来走行距離 12,174.3km
市原市潤井戸の村田川の堤防道路に植えられている山茶花（サザンカ） 。
山茶花は、椿科、ツバキ属。開花
時期は、10/10頃～翌2/10頃。
日本が原産地。江戸時代に長崎の
出島のオランダ商館に来ていた医
師ツンベルクさんがヨーロッパに
持ち帰り、西欧で広まった。学名
も英名もサザンカ（Sasanqua）。
----「季節の花300」から抜粋----

年間走行距離

12月15日、年初来の走行距離が12,000kmを超えた。年間走行距離は、5年連続で1万2千kmを超え、7年連続で1万㎞以上走ったことになる(グラフをクリックすると、大きくなります）。
各地の大会での走りは別として、普段の練習ではただダラダラと走っているのに等しく、あまり褒められるようなものではないと思うのだが・・・
今冬一番の冷え込み。10時過ぎになって気温が5℃を超えたので、練習に出発。きょうも、いつものようにダラダラと走った。消費㌍は700kcal程度で、「健康のため」の走りとしてはまずまず。
あと2週間で今年も終わりだが、クリスマスの賑やかさや、師走の慌ただしさは、この練習コースでは殆んど感じない。
走行距離 80.2km 、走行時間 3時間 33分、信号・撮影等の停止時間 8分、平均心拍数 106bpm(最大心拍数の 64%）、年初来走行距離 12,092.2km

ピラカンサス

「僕がヨーロッパへ行って驚いたのは、向こうのほとんどの選手は自転車に乗る以外は、特別なトレーニングは何もやらない、ということ。とにかく、自転車で強くなるには自転車に乗りこむしかない、という考え方なのだ。」と初めてツール・ド・フランスを戦った日本人である今中大介さんは言っている。私も、最近始めた「腹筋」と「スクワット」以外は、「インターバルトレーニング」など行わず、ただ自転車に乗るだけ。走行距離は、05年2月に乗り始めてから8万5千㎞（地球2周以上）になる。
良く晴れているが気温は高く（15℃くらいまで上昇）、遠くの空が霞んでおり、富士山は見えない。きょうも「80㎞、最大心拍数の60～70%、無休憩」のL.S.Dトレーニング。これ位の練習では、「早くなる」とか「強くなる」ことは期待できないだろうが、「健康のため」だ。
走行距離 80.6km 、走行時間 3時間 26分、信号・撮影等の停止時間 6分、平均心拍数 109bpm(最大心拍数の 66%）、年初来走行距離 12,012.0km
  高滝ダム記念館（市原市養老）生垣のピラカンサスの実が真っ赤になっていた。
ピラカンサスは、薔薇科、トキワ
サンザシ属。開花時期は、5/10頃
～5月末頃。花は白。花よりやはり、
秋になる実が目立つ。　中国名は
「火棘（かきょく）」。別名 「常
盤山櫨子」（ときわさんざし）赤
い実。ヨーロッパ東南部原産。　
----「季節の花300」から抜粋----

山茶花（サザンカ）

長距離トレーニングの意義について山中大介さんは「乾いた路面、雨で濡れた路面、砂が浮いた路面、凸凹のある路面など、路面状況によってタイヤのグリップやブレーキの利き具合は変わってくる。そうした路面状況に即した走り方やテクニックが覚えられる」といっている。ローラーでの練習が嫌いな私は、寒くても・暑くても（一定の限度はあるが）、ロードでの練習が殆んどである。
このところ、朝の気温は0℃くらいになるが日中は13、4度、風も弱く、穏やかな日が続いている。きょうも「80㎞、最大心拍数の60～70%、無休憩」のL.S.Dトレーニング。まだ、年末というあの慌ただしさは無く、静かな空気の中、ペダルを回した。
走行距離 80.0km 、走行時間 3時間 30分、信号・撮影等の停止時間 9分、平均心拍数 103bpm(最大心拍数の 62%）、年初来走行距離 11,931.4km
市原市馬立の小さな公園に咲いている山茶花（サザンカ） 。
山茶花は、椿科、ツバキ属。開花
時期は、10/10頃～翌2/10頃。花
の少ない晩秋から初冬にかけて咲
き出す。長い間咲き、正月を過ぎ
ても楽しめる。椿の漢名「山茶花」
が、いつの頃からかこのサザンカ
の名前として間違って定着した。
----「季節の花300」から抜粋----

八手（ヤツデ）

「長距離走行では、途中アップダウンもあり、呼吸は切れ切れ、足は攣りそうになって、ペダリングやフォームも乱れてくる・・・長い距離を走ってこそ、基礎体力の必要性、ロスの少ない正しいフォームで走ることの意味が分かると思う」と、今中大介さんは著書『ロードバイクテクニック』の中でいっている。私の乗車フォーム、セッティングがいいかどうかはよく分からないが、長い距離を乗っても腰や膝に痛みは無いし、筋肉痛もあまり無いことから、私なりの正しいフォームで走っているのだと、勝手に解釈している。
先日(10日）の降霜で、道端に咲いていた花は全て遣られてしまったようだ。残っているのは、菊と山茶花くらいで、一年中で花が一番少ない時季となった。
きょうも、「80km、最大心拍数の60～70%、無休憩」を目標としたL.S.Dトレーニング。高滝湖では、大勢の人がワカサギ釣りをしていた。よく釣れるので、5分位見物してしまった。
走行距離 80.3km 、走行時間 3時間 33分、信号・撮影・休憩等の停止時間 18分、平均心拍数 105bpm(最大心拍数の 64%）、年初来走行距離 11,514.4km
道路脇の藪の中に咲く八手（ヤツデ） 。市原市海士有木で。
八手は、五加（うこぎ）科、ヤツ
デ属 。開花時期は、11/5頃～12/
10頃。日陰でもよく育つ。掌状に
7～11裂する葉を「手」に
見立てた。実際には7裂または9裂
するものが多いようだ。 
別名  「天狗の羽団扇」。　　　　
----「季節の花300」から抜粋----

菊（キク）-4-

私のL.S.Dトレーニングは、「無休憩」としている。それは山中大介著『ロードバイクテクニック』に「トレーニング中は自転車から降りないということを心掛けてほしい。食事も水分補給も乗ったままですませる。（中略）回復（休憩）も乗ったままで行うということは、実践的なトレーニングを考えた場合、意義のあることなのだ」と書いてあるから・・・
朝6時の気温が零下3℃になり、今冬一番の寒さ。氷が張り、霜が降りた（今季初めてだと思う）。
10時半になり、やっと気温が5℃を超えたので「80㎞、最大心拍数の60～70%、無休憩」のL.S.Dトレーニングに出発。ウェアーは、厚手のジャージ（6～12℃対応）にタイツ。これ以上寒くなると、防寒ウェアーとなる。
走行距離 79.5km 、走行時間 3時間 25分、信号・撮影等の停止時間 7分、平均心拍数 111bpm(最大心拍数の 67%）、年初来走行距離 11,771.1km
菊（キク）もそろそろお終いか・・・市原市権現堂で。
菊は、菊科、キク属。中国では菊
は不老長寿の薬効があるとされ、
陰暦の９月９日（重陽の節句）に
は菊酒を飲み長寿の祈願をした。
これがしだいに日本に
も伝わり、「重陽の宴」が催され
るようになった。
----「季節の花300」から抜粋----

仏の座（ホトケノザ）

巷では“ボーナス”というものが出始めているようだが、年金生活者となり早７年半・・・
額の多寡は別にして“ボーナス”には「夢と希望」があった。年金生活者＝年寄りには、「夢も希望」も無いということか・・・況してや国民年金の減額や、消費税の増税がいわれており、高齢者には厳しい時代となってくる。その上・・・・
こうした時代を生き抜くには、支出を増やさない、特に高額な医療費を抑えることが必要。そのためには健康でなければ・・・ということで自転車に乗った。雲が多く、少々寒く感じたが、昼前から雲が取れ、陽が射してくると「小春日和」となった。
走行距離 80.8km 、走行時間 3時間 36分、信号・撮影等の停止時間 8分、平均心拍数 108bpm(最大心拍数の 65%）、年初来走行距離 11,691.6km
この冬は暖かいのだろう。早くも仏の座（ホトケノザ）が満開となっており、遠くから見るとピンク色の絨毯のよう。市原市番場の村田川の堤防で。
仏の座は、紫蘇科、オドリコソウ
属。開花時期は、2/5頃～5月末。
半円形の葉が茎を取り囲んでつく
ようすを蓮華座に見立てたことか
ら。春の七草のひとつの”ほとけ
のざ”はこの花ではなく、正しく
はキク科の「田平子」のこと。　
----「季節の花300」から抜粋----

菊（キク）-3-

12月に入り３日続けて雨が降った。1・2日は冷たい雨で、きのうは激しく降った。
雨の後はパンクが多いので､きょうはＴＲＥＫ（TREK1400）に乗った。ＴＲＥＫのタイヤは、“Panaracer　RACE TYPE-D” で、メーカー曰く「リム打ち、貫通、サイドカットなど、あらゆるパンク要因に威力を発揮する「3Dケーシング」でタイヤ全面をカバー。さらに「PTベルト」をトレッド下部にプラスすることで、シリーズ最強の耐パンク性能を実現」と・・・
「80㎞、最大心拍数の60～70%、無休憩」を目標のL.S.Dトレーニング。 北風が思ったより強かったが、気温は高めでまずまずまずの日和。
強風で空がきれいになったのだろう、富士山がよく見えた。
普通は午後になると霞んで見えにくくなるのだが、強い風が続いたためか、一日中よく見えていた。
日曜日のきょう、強風（アメダス9m/s）に恐れをなしたのか、サイクリストの姿は疎らだった。
走行距離 80.4km 、走行時間 3時間 33分、信号・撮影等の停止時間 11分、平均心拍数 104bpm(最大心拍数の 63%）、年初来走行距離 11,610.8km
市原市上原の道路脇に咲く菊(キク） 。
菊は、菊科、キク属。開花時期は、
10/20頃～12/20頃。
東洋で最も古くからある鑑賞植物
らしい。平安時代に中国から渡来。
改良が重ねられ多くの品種がある。
園芸品種としては「スプレーマム」
や「ポットマム」などが知られる。
----「季節の花300」から抜粋----